Участок для строительства завода может быть передан другому инвестору
В конце прошлой недели городские власти объявили, что японская компания Suzuki, которая намерена организовать сборочное производство на территории Санкт-Петербурга в Шушарах, может лишиться участка под его строительство. Японский концерн уже не раз заявлял о переносах сроков строительства завода, но до сих пор от планов окончательно не отказывался. Площадка для строительства автозавода находится у Suzuki в аренде до июля текущего года.
Suzuki давно испытывает сложности со строительством автозавода в Санкт-Петербурге. Японская компания планировала построить сборочное предприятие, ориентированное на производство 30 тыс. полноприводных автомобилей в год в промзоне Шушары-2 и ввести его в эксплуатацию во второй половине 2010 года. Однако в конце лета прошлого года на этой территории обнаружилось более 2 млн куб. м торфа, что увеличило стоимость проекта на 1,2 млрд руб. и поставило под сомнение целесообразность его реализации на этой площадке.
В начале июня российские информационные агентства объявили, что Suzuki приостановила действие соглашения с Минэкономразвития и Санкт-Петербургом о строительстве завода в России. Однако позже представитель ООО «Сузуки Авто МФГ Рус» Елена Троянская опровергала эти сообщения, заявив, что о расторжении инвестдоговора с Минэкономразвития «и речи быть не может» и решение по этому вопросу сих пор ожидается из Японии. Эти слова подтверждает и генеральный директор ООО «Сузуки Авто МФГ Рус» Сигэру Седзи: «Мы лишь пока отложили строительство. На какой срок, я пока не могу вам сказать».
В конце прошлой недели Смольный не исключил возможности передачи участка под строительство автомобильного завода Suzuki другому инвестору. «Даже если площадка в Шушарах не будет востребована Suzuki, мы подберем другое достойное предложение», — сообщил РИА РБК глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) администрации Санкт-Петербурга Максим Соколов. По его словам, официального уведомления о приостановке реализации проекта по строительству автозавода в правительство Петербурга пока не поступало. «Официальные документы будут подписаны позже», — пояснил г-н Соколов. В КИСП также уточнили, что пока площадка находится в аренде у Suzuki до июля и окончательное решение по ней будет принято только после этого срока. Пока, по данным комитета, никаких переговоров с новым инвестором по этому участку не ведется. Тем временем Сигэру Седзи ничего не известно о планах Смольного. «Мы пока не получали никакой информации об этом», — сказал он.
Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов не удивлен решением Смольного и Suzuki: «Причины отказа понятны — это и не очень удачный участок под строительство завода, и увеличившиеся расходы на строительство завода, но все же главной причиной отказа следует считать продолжающееся уже несколько месяцев падение продаж автомобилей на российском рынке. Так, за май 2009 года продажи автомобилей Suzuki упали на 68% по сравнению с маем 2008 года».
АНДРЕЙ ГОРЯНОВ
15.06.2009
http://www.rbcdaily.ru/2009/06/15/industry/418896
