На СП ЗАО “МАЗ-МАН” 30 апреля 2019 года прошло выездное заседание рабочей группы Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь. Специалисты лесной отрасли огласили статистику мониторинга транспорта, занятого в перевозках леса.
Как сообщил представитель министерства, по итогам 2018 года для лесовозной техники производства СП ЗАО “МАЗ-МАН” коэффициент технической готовности был не ниже 0,93. Это самый высокий результат среди всей автомобильной техники, находящейся в эксплуатации в отрасли. (Справка. В лесном хозяйстве Беларуси эксплуатируются 790 сортиментовозов разных производителей).
По итогам первого квартала 2019 года показатель технической готовности сортиментовозов “МАЗ-МАН” не изменился.
Кроме сортиментовозов на предприятиях лесной отрасли работают фронтальные погрузчики BME, произведенные на СП ЗАО “МАЗ-МАН”. Коэффициент технической готовности погрузчиков по итогам 2018 года составил 0,96.
Как отметили представители лесхозов, высокие показатели технической готовности техники “МАЗ-МАН” достигнуты в “самых страшных условиях эксплуатации”.
Участники мероприятия познакомились с образцами новой техники для перевозки леса.
На открытой площадке СП ЗАО “МАЗ-МАН” показало сортиментовоз-автопоезд МАЗ-МАН 732559 с прицепом и краном-манипулятором. Автопоезд отличается тем, что и шасси и лесовозная надстройка произведены на заводе “МАЗ-МАН”.
Как сообщил генеральный директор СП ЗАО “МАЗ-МАН” Александр Картынник, предприятие готово устанавливать лесовозные надстройки собственного производства не только на свои шасси, но и на шасси других производителей, включая европейских. Участникам рабочей встречи был показан как пример сортиментовоз на шасси “МАЗ”. Таким образом, потребитель может выбрать технику в зависимости от предъявляемых к ней требований и бюджета закупки.
